| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Audi |
| Modelo | A4 |
| Generación | A4 (8E) |
| Motor | 2.0 TFSI DTM (220 Hp) |
| Puertas | 4 |
| Potencia | 220 HPW |
| Velocidad máxima | 247 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 7.1 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 70 Litros |
| Año de puesta en producción | 2006 año |
| Año de finalización de la producción | 2007 año |
| Tipo de carrocería | Sedán |
| Asientos | 4 |
| Longitud | 4601 MM |
| Ancho | 1772 MM |
| Alto | 1397 MM |
| Distancia entre ejes | 2648 MM |
| Vía delantera | 1521 MM |
| Vía trasera | 1526 |
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 11.3 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 6.2 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | |
| Peso | 1455 kilos |
| Peso máximo | 1975 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | 833 Litros |
| Volumen mínimo de equipaje | 460 Litros |
| Norma de emisión | |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, longitudinalmente |
| Capacidad del motor | 1984 cm3 |
| Potencia máxima en | 5900 rpm |
| Torsión | 300/2200 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Inyección directa |
| Turbina | Turboalimentación (Sobrealimentación) |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | 82.5 MM |
| Carrera en el cilindro | 92.8 MM |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de combustible | Gasolina A-98 |
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Anterior |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco |
| Tren de válvulas | DOHC |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 235/40 R18 |
| Tamaño de llantas | 7JX16 |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 6 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | |
| Dirección asistida | Dirección hidráulica |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Independiente, resorte McPherson, con estabilizador |
| Suspensión trasera | Resorte multibrazo independiente, con estabilizador |
| Número de cambios (caja de cambios automática) |
