| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Alfa Romeo |
| Modelo | Spider |
| Generación | Spider (916) |
| Motor | 2.0 i 16V T.Spark (155 Hp) |
| Puertas | 2 |
| Potencia | 155 HPW |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 8.4 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 70 Litros |
| Año de puesta en producción | 1998 año |
| Año de finalización de la producción | 2002 año |
| Tipo de carrocería | Descapotable |
| Asientos | 2 |
| Longitud | 4285 MM |
| Ancho | 1780 MM |
| Alto | 1320 MM |
| Distancia entre ejes | 2540 MM |
| Vía delantera | 1500 MM |
| Vía trasera | 1505 |
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 13.3 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 6.8 (7.2) Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | |
| Peso | 1350 kilos |
| Peso máximo | 1630 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | |
| Volumen mínimo de equipaje | 110 Litros |
| Norma de emisión | |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, transversalmente |
| Capacidad del motor | 1970 cm3 |
| Potencia máxima en | 6500 rpm |
| Torsión | 187/3800 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Inyección multipunto |
| Turbina | |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | 83 MM |
| Carrera en el cilindro | 91 MM |
| Relación de compresión | 10 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de combustible | Gasolina A-95 |
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Anterior |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco |
| Tren de válvulas | DOHC |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 190/60 ZR15 |
| Tamaño de llantas | |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 5 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | |
| Dirección asistida | Dirección hidráulica |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | El estante de depreciación |
| Suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Número de cambios (caja de cambios automática) | - |
