| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Audi |
| Modelo | A4 |
| Generación | A4 (B8) |
| Motor | 2.0 TDI (143Hp) Quattro |
| Puertas | 4 |
| Potencia | 143 HPW |
| Velocidad máxima | 197 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 11.2 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 70 Litros |
| Año de puesta en producción | 2007 año |
| Año de finalización de la producción | 2011 año |
| Tipo de carrocería | Sedán |
| Asientos | 5 |
| Longitud | 4703 MM |
| Ancho | 1826 MM |
| Alto | 1427 MM |
| Distancia entre ejes | 2808 MM |
| Vía delantera | 1564 MM |
| Vía trasera | 1551 |
| Luz | 160 MM |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 6.8 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 4.5 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 5.3 Litros/100 km |
| Peso | 1500 kilos |
| Peso máximo | 2010 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | 962 Litros |
| Volumen mínimo de equipaje | 480 Litros |
| Norma de emisión | EURO IV |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, longitudinalmente |
| Capacidad del motor | 1968 cm3 |
| Potencia máxima en | 4200 rpm |
| Torsión | 320/1750 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Diesel Commonrail |
| Turbina | Turboalimentación (Sobrealimentación) |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | 81 MM |
| Carrera en el cilindro | 95.5 MM |
| Relación de compresión | 18 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Modelo de motor | EN 590 |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Tiempo completo 4x4 |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco |
| Frenos traseros | Disco ventilado |
| Tren de válvulas | DOHC |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 225/55R16; 225/50R17 |
| Tamaño de llantas | 7,5jx16, 7,5jx17 |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 6 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | 11.5 metro |
| Dirección asistida | Dirección hidráulica |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Doble horquilla |
| Suspensión trasera | Resorte multibrazo independiente, con estabilizador |
| Número de cambios (caja de cambios automática) |