| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Audi |
| Modelo | A6 |
| Generación | A6 Avant (4F,C6) |
| Motor | 2.8 TFSI (190 Hp) Quattro |
| Puertas | 5 |
| Potencia | 190 HPW |
| Velocidad máxima | 232 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 8.5 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 70 Litros |
| Año de puesta en producción | 2008 año |
| Año de finalización de la producción | 2011 año |
| Tipo de carrocería | Familiar |
| Asientos | 5 |
| Longitud | 4927 MM |
| Ancho | 1855 MM |
| Alto | 1463 MM |
| Distancia entre ejes | 2843 MM |
| Vía delantera | 1612 MM |
| Vía trasera | 1618 |
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 12.0 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 6.2 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 8.3 Litros/100 km |
| Peso | 1665 kilos |
| Peso máximo | 2220 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | |
| Volumen mínimo de equipaje | 565 Litros |
| Norma de emisión | EURO IV |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, longitudinalmente |
| Capacidad del motor | 2773 cm3 |
| Potencia máxima en | 5500 rpm |
| Torsión | 280/3000 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Inyección multipunto |
| Turbina | |
| Posición de cilindros | Motor V |
| Número de cilindros | 6 |
| Diámetro de cilindros | 82.5 MM |
| Carrera en el cilindro | 86.4 MM |
| Relación de compresión | 10.3 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de combustible | Gasolina A-95 |
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Tiempo completo 4x4 |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco |
| Tren de válvulas | DOHC |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 205/60 R 16 |
| Tamaño de llantas | |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 6 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | |
| Dirección asistida | |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Doble horquilla |
| Suspensión trasera | Multibrazo independiente |
| Número de cambios (caja de cambios automática) |