| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Chrysler |
| Modelo | 300C |
| Generación | 300C |
| Motor | 6.1 i V8 16V SRT-8 (425 Hp) |
| Puertas | 4 |
| Potencia | 425 HPW |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 5 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 72 Litros |
| Año de puesta en producción | 2004 año |
| Año de finalización de la producción | 2011 año |
| Tipo de carrocería | Sedán |
| Asientos | 5 |
| Longitud | 4999 MM |
| Ancho | 1882 MM |
| Alto | 1471 MM |
| Distancia entre ejes | 3048 MM |
| Vía delantera | 1600 MM |
| Vía trasera | 1603 |
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 16.8 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 12.4 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 12.8 Litros/100 km |
| Peso | 1888 kilos |
| Peso máximo | |
| Volumen máximo de equipaje | |
| Volumen mínimo de equipaje | 442 Litros |
| Norma de emisión | |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, longitudinalmente |
| Capacidad del motor | 6059 cm3 |
| Potencia máxima en | 6200 rpm |
| Torsión | 569/4800 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Inyección multipunto |
| Turbina | |
| Posición de cilindros | Motor V |
| Número de cilindros | 8 |
| Diámetro de cilindros | 103 MM |
| Carrera en el cilindro | 90.9 MM |
| Relación de compresión | 10.3 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Tipo de combustible | Gasolina A-95 |
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Posterior |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco |
| Tren de válvulas | DOHC |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 245/45; 255/45 R20 |
| Tamaño de llantas | 9J x 20 |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | |
| Dirección asistida | |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | El estante de depreciación |
| Suspensión trasera | Estabilizador transversal |
| Número de cambios (caja de cambios automática) | 5 |
