| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Citroen |
| Modelo | Xsara |
| Generación | Xsara Break (N2) |
| Motor | 1.4 HDi (68 Hp) |
| Puertas | 5 |
| Potencia | 68 HPW |
| Velocidad máxima | 164 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 14.9 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 54 Litros |
| Año de puesta en producción | 2001 año |
| Año de finalización de la producción | 2004 año |
| Tipo de carrocería | Familiar |
| Asientos | 5 |
| Longitud | 4369 MM |
| Ancho | 1705 MM |
| Alto | 1420 MM |
| Distancia entre ejes | 2540 MM |
| Vía delantera | 1433 MM |
| Vía trasera | 1442 |
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 5.7 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 3.8 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | |
| Peso | 1165 kilos |
| Peso máximo | 1670 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | 1512 Litros |
| Volumen mínimo de equipaje | 517 Litros |
| Norma de emisión | |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, transversalmente |
| Capacidad del motor | 1399 cm3 |
| Potencia máxima en | 4000 rpm |
| Torsión | 150/1750 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Diesel Commonrail |
| Turbina | Turboalimentación (Sobrealimentación) |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | 73.7 MM |
| Carrera en el cilindro | 82 MM |
| Relación de compresión | 17.9 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Anterior |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Tambor |
| Tren de válvulas | - |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 195/55 R15 |
| Tamaño de llantas | |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 5 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | |
| Dirección asistida | Dirección hidráulica |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Suspensión trasera | Torsión |
| Número de cambios (caja de cambios automática) | - |