| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Citroen |
| Modelo | Xsara |
| Generación | Xsara Picasso (N68) |
| Motor | 1.6 HDI FAP (109 Hp) |
| Puertas | 5 |
| Potencia | 109 HPW |
| Velocidad máxima | 183 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 11.9 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 60 Litros |
| Año de puesta en producción | 2004 año |
| Año de finalización de la producción | |
| Tipo de carrocería | Monovolumen |
| Asientos | 5 |
| Longitud | 4257 MM |
| Ancho | 1751 MM |
| Alto | 1637 MM |
| Distancia entre ejes | 2760 MM |
| Vía delantera | 1434 MM |
| Vía trasera | 1452 |
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 6.3 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 4.1 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | |
| Peso | 1315 kilos |
| Peso máximo | 1850 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | 2128 Litros |
| Volumen mínimo de equipaje | 550 Litros |
| Norma de emisión | |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, transversalmente |
| Capacidad del motor | 1560 cm3 |
| Potencia máxima en | 4000 rpm |
| Torsión | 240/1750 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Diesel Commonrail |
| Turbina | Turboalimentación (Sobrealimentación) |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | 75 MM |
| Carrera en el cilindro | 88.3 MM |
| Relación de compresión | 18 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Anterior |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco |
| Frenos traseros | Tambor |
| Tren de válvulas | |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 185/65 R15 |
| Tamaño de llantas | 6J x 15 |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 5 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | |
| Dirección asistida | Dirección hidráulica |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Suspensión trasera | Torsión |
| Número de cambios (caja de cambios automática) | - |
