| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Daihatsu |
| Modelo | Applause |
| Generación | Applause II |
| Motor | 1.6 16V (99 Hp) |
| Puertas | 5 |
| Potencia | 99 HPW |
| Velocidad máxima | 180 (175) km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 9.8 (10.2) seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 50 Litros |
| Año de puesta en producción | 1997 año |
| Año de finalización de la producción | |
| Tipo de carrocería | Hatchback |
| Asientos | 5 |
| Longitud | 4350 MM |
| Ancho | 1660 MM |
| Alto | 1385 MM |
| Distancia entre ejes | 2470 MM |
| Vía delantera | 1425 MM |
| Vía trasera | 1415 |
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 7.7 (10.8) Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 5.9 (6.2) Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | |
| Peso | 1050 kilos |
| Peso máximo | 1470 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | 765 Litros |
| Volumen mínimo de equipaje | 410 Litros |
| Norma de emisión | |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, transversalmente |
| Capacidad del motor | 1590 cm3 |
| Potencia máxima en | 6000 rpm |
| Torsión | 138/3600 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Inyección multipunto |
| Turbina | |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | 76 MM |
| Carrera en el cilindro | 87.6 MM |
| Relación de compresión | 10 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de combustible | Gasolina A-80 |
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Anterior |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Tambor |
| Tren de válvulas | OHC |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 185/60R14 |
| Tamaño de llantas | |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 5 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | |
| Dirección asistida | Dirección hidráulica |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Número de cambios (caja de cambios automática) | 4 |