| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Dodge |
| Modelo | Viper |
| Generación | Viper RT II |
| Motor | 8.3 i V10 20V SRT-10 (506 Hp) |
| Puertas | 2 |
| Potencia | 506 HPW |
| Velocidad máxima | 305 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 4 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 70 Litros |
| Año de puesta en producción | 2002 año |
| Año de finalización de la producción | 2006 año |
| Tipo de carrocería | Descapotable |
| Asientos | 2 |
| Longitud | 4459 MM |
| Ancho | 2154 MM |
| Alto | 1210 MM |
| Distancia entre ejes | 2510 MM |
| Vía delantera | 1469 MM |
| Vía trasera | 1547 |
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 30.5 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 12.4 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 19.4 Litros/100 km |
| Peso | 1550 kilos |
| Peso máximo | |
| Volumen máximo de equipaje | 240 Litros |
| Volumen mínimo de equipaje | |
| Norma de emisión | |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, longitudinalmente |
| Capacidad del motor | 8270 cm3 |
| Potencia máxima en | 5200 rpm |
| Torsión | 712/3700 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Inyección multipunto |
| Turbina | |
| Posición de cilindros | Motor V |
| Número de cilindros | 10 |
| Diámetro de cilindros | 101.6 MM |
| Carrera en el cilindro | 102 MM |
| Relación de compresión | 9.6 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Tipo de combustible | Gasolina A-98 |
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Posterior |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco |
| Tren de válvulas | - |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 275/35; 345/30 R19 |
| Tamaño de llantas | |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 6 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | |
| Dirección asistida | Dirección hidráulica |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Número de cambios (caja de cambios automática) | - |
