| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Fiat |
| Modelo | 500 |
| Generación | New 500 C |
| Motor | 0.9 TWIN AIR (85 Hp) Start & Stop |
| Puertas | 3 |
| Potencia | 85 HPW |
| Velocidad máxima | 173 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 11.5 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 35 Litros |
| Año de puesta en producción | 2011 año |
| Año de finalización de la producción | |
| Tipo de carrocería | Descapotable |
| Asientos | 4 |
| Longitud | 3546 MM |
| Ancho | 1627 MM |
| Alto | 1488 MM |
| Distancia entre ejes | 2300 MM |
| Vía delantera | 1413 MM |
| Vía trasera | 1408 |
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 4.9 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 3.7 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 4.1 Litros/100 km |
| Peso | 970 kilos |
| Peso máximo | 1385 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | 520 Litros |
| Volumen mínimo de equipaje | 182 Litros |
| Norma de emisión | EURO V |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, transversalmente |
| Capacidad del motor | 875 cm3 |
| Potencia máxima en | 5500 rpm |
| Torsión | 145/2000 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Inyección multipunto |
| Turbina | Turbo / Intercooler (Sobrealimentación / Intercooler |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 2 |
| Diámetro de cilindros | 80.5 MM |
| Carrera en el cilindro | 86 MM |
| Relación de compresión | 10 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Tipo de combustible | Gasolina A-95 |
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Anterior |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Tambor |
| Tren de válvulas | MultiAir SOHC/4 |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 185/55 R15; 195/45 R16 |
| Tamaño de llantas | R15; R16 |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 5 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | 9.2 metro |
| Dirección asistida | Dirección eléctrica |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Independiente tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Número de cambios (caja de cambios automática) |
