| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Fiat |
| Modelo | Panda |
| Generación | Panda II (169) |
| Motor | 1.1 MPI (54 Hp) |
| Puertas | 5 |
| Potencia | 54 HPW |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 15 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 35 Litros |
| Año de puesta en producción | 2003 año |
| Año de finalización de la producción | 2012 año |
| Tipo de carrocería | Hatchback |
| Asientos | 5 |
| Longitud | 3538 MM |
| Ancho | 1578 MM |
| Alto | 1540 MM |
| Distancia entre ejes | 2299 MM |
| Vía delantera | 1366 MM |
| Vía trasera | 1357 |
| Luz | 150 MM |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 7.2 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 4.8 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 5.7 Litros/100 km |
| Peso | 840 kilos |
| Peso máximo | 1255 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | 775 Litros |
| Volumen mínimo de equipaje | 206 Litros |
| Norma de emisión | |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, transversalmente |
| Capacidad del motor | 1108 cm3 |
| Potencia máxima en | 5000 rpm |
| Torsión | 88/2750 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Inyección multipunto |
| Turbina | |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | 70 MM |
| Carrera en el cilindro | 72 MM |
| Relación de compresión | 9.6 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Tipo de combustible | Gasolina A-95 |
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Anterior |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco |
| Frenos traseros | Tambor |
| Tren de válvulas | OHC |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 155/80 R13 |
| Tamaño de llantas | 5J x 13 |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 5 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | 9.1 metro |
| Dirección asistida | |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Independiente, resorte |
| Suspensión trasera | Semiindependiente, resorte |
| Número de cambios (caja de cambios automática) | - |
