| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Ford | 
| Modelo | Focus | 
| Generación | Focus II Sedan | 
| Motor | 1.6 Duratec 16V (100 Hp) MT | 
| Puertas | 4 | 
| Potencia | 100 HPW | 
| Velocidad máxima | 182 km/h | 
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 12 seg | 
| Capacidad del tanque de combustible | 55 Litros | 
| Año de puesta en producción | 2005 año | 
| Año de finalización de la producción | |
| Tipo de carrocería | Sedán | 
| Asientos | 5 | 
| Longitud | 4488 MM | 
| Ancho | 1840 MM | 
| Alto | 1497 MM | 
| Distancia entre ejes | 2640 MM | 
| Vía delantera | 1535 MM | 
| Vía trasera | 1531 | 
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 8.7 Litros/100 km | 
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 5.5 Litros/100 km | 
| Consumo de combustible (economía) - combinado | |
| Peso | 1195 kilos | 
| Peso máximo | 1750 kilos | 
| Volumen máximo de equipaje | 931 Litros | 
| Volumen mínimo de equipaje | 467 Litros | 
| Norma de emisión | |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, transversalmente | 
| Capacidad del motor | 1596 cm3 | 
| Potencia máxima en | 6000 rpm | 
| Torsión | 143/4000 Nm/rpm | 
| Sistema de combustible | Inyección multipunto | 
| Turbina | |
| Posición de cilindros | En línea | 
| Número de cilindros | 4 | 
| Diámetro de cilindros | 79 MM | 
| Carrera en el cilindro | 81.4 MM | 
| Relación de compresión | 11 | 
| Número de válvulas por cilindro | 4 | 
| Tipo de combustible | Gasolina A-95 | 
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Anterior | 
| ABS | Sí | 
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección | 
| Frenos delanteros | Disco | 
| Frenos traseros | Disco | 
| Tren de válvulas | DOHC | 
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 195/65 R15 | 
| Tamaño de llantas | R15 | 
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 5 | 
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | |
| Dirección asistida | Dirección eléctrica | 
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | El estante de depreciación | 
| Suspensión trasera | Resorte multibrazo independiente, con estabilizador | 
| Número de cambios (caja de cambios automática) |