| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Honda |
| Modelo | FR-V |
| Generación | FR-V/Edix |
| Motor | 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) |
| Puertas | 5 |
| Potencia | 155 HPW |
| Velocidad máxima | 195 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 10.5 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 58 Litros |
| Año de puesta en producción | 2005 año |
| Año de finalización de la producción | |
| Tipo de carrocería | Monovolumen |
| Asientos | 6 |
| Longitud | 4285 MM |
| Ancho | 1810 MM |
| Alto | 1610 MM |
| Distancia entre ejes | 2680 MM |
| Vía delantera | 1550 MM |
| Vía trasera | 1560 |
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 11.7 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 7.3 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 8.9 Litros/100 km |
| Peso | 1470 kilos |
| Peso máximo | 1970 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | 1049 Litros |
| Volumen mínimo de equipaje | 439 Litros |
| Norma de emisión | |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, transversalmente |
| Capacidad del motor | 1998 cm3 |
| Potencia máxima en | 6000 rpm |
| Torsión | 190/4500 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Inyección multipunto |
| Turbina | |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | 86 MM |
| Carrera en el cilindro | 86 MM |
| Relación de compresión | 9.8 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de combustible | Gasolina A-95 |
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Anterior |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco |
| Tren de válvulas | DOHC |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 205/55 R16 |
| Tamaño de llantas | 6.5J X 16 |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 6 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | |
| Dirección asistida | |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | El estante de depreciación |
| Suspensión trasera | Doble horquilla |
| Número de cambios (caja de cambios automática) | - |
