| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Isuzu |
| Modelo | Trooper |
| Generación | Trooper (LS) |
| Motor | 3.1 TD (125 Hp) |
| Puertas | 5 |
| Potencia | 125 HPW |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | |
| Capacidad del tanque de combustible | 85 Litros |
| Año de puesta en producción | 1992 año |
| Año de finalización de la producción | 2000 año |
| Tipo de carrocería | Jeep |
| Asientos | 5 |
| Longitud | 4545 MM |
| Ancho | 1745 MM |
| Alto | 1850 MM |
| Distancia entre ejes | 2760 MM |
| Vía delantera | 1490 MM |
| Vía trasera | 1495 |
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 12 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 8 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 10 Litros/100 km |
| Peso | 1955 kilos |
| Peso máximo | 2600 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | |
| Volumen mínimo de equipaje | |
| Norma de emisión | |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, longitudinalmente |
| Capacidad del motor | 3059 cm3 |
| Potencia máxima en | 3600 rpm |
| Torsión | 275/2000 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Inyección directa |
| Turbina | Turboalimentación (Sobrealimentación) |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | 95.4 MM |
| Carrera en el cilindro | 107 MM |
| Relación de compresión | 20 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Tiempo completo 4x4 |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Unidad de reducción del gusano |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco |
| Tren de válvulas | |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 245/75 R16 |
| Tamaño de llantas | |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 5 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | |
| Dirección asistida | Dirección hidráulica |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Doble horquilla |
| Suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Número de cambios (caja de cambios automática) | - |