| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Lotus |
| Modelo | Elise |
| Generación | Elise II |
| Motor | 1.8 i 16V (122 Hp) |
| Puertas | 2 |
| Potencia | 122 HPW |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 5.7 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 38 Litros |
| Año de puesta en producción | 2000 año |
| Año de finalización de la producción | 2010 año |
| Tipo de carrocería | Descapotable |
| Asientos | 2 |
| Longitud | 3785 MM |
| Ancho | 1719 MM |
| Alto | 1143 MM |
| Distancia entre ejes | 2300 MM |
| Vía delantera | 1457 MM |
| Vía trasera | 1503 |
| Luz | 160 MM |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 9.4 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 6.15 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 7.4 Litros/100 km |
| Peso | 756 kilos |
| Peso máximo | 940 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | |
| Volumen mínimo de equipaje | 115 Litros |
| Norma de emisión | |
| Motor | |
| Posición del motor | En el centro, longitudinalmente |
| Capacidad del motor | 1795 cm3 |
| Potencia máxima en | 5500 rpm |
| Torsión | 168/3500 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Inyección multipunto |
| Turbina | |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | 80 MM |
| Carrera en el cilindro | 89.3 MM |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de combustible | Gasolina A-95 |
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Posterior |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco ventilado |
| Tren de válvulas | - |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 175/55; 225/45 R16; 17 |
| Tamaño de llantas | |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 5 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | |
| Dirección asistida | |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Número de cambios (caja de cambios automática) | - |