| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Mitsubishi |
| Modelo | Lancer |
| Generación | Lancer Evolution VIII |
| Motor | 2.0 T (280 Hp) evo |
| Puertas | 4 |
| Potencia | 280 HPW |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 5.9 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 55 Litros |
| Año de puesta en producción | 2003 año |
| Año de finalización de la producción | 2006 año |
| Tipo de carrocería | Sedán |
| Asientos | 5 |
| Longitud | 4490 MM |
| Ancho | 1770 MM |
| Alto | 1450 MM |
| Distancia entre ejes | 2625 MM |
| Vía delantera | 1515 MM |
| Vía trasera | 1515 |
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 15.4 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 8.3 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 10.9 Litros/100 km |
| Peso | 1320 kilos |
| Peso máximo | |
| Volumen máximo de equipaje | |
| Volumen mínimo de equipaje | 430 Litros |
| Norma de emisión | |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, transversalmente |
| Capacidad del motor | 1997 cm3 |
| Potencia máxima en | 6500 rpm |
| Torsión | 383/3500 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Inyección multipunto |
| Turbina | Turboalimentación (Sobrealimentación) |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | 85 MM |
| Carrera en el cilindro | 88 MM |
| Relación de compresión | 8.8 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de combustible | Gasolina A-98 |
| Modelo de motor | 4G63T |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Tiempo completo 4x4 |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco ventilado |
| Tren de válvulas | DOHC |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 225/45 R17 |
| Tamaño de llantas | 17 |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 6 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | |
| Dirección asistida | Dirección hidráulica |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Horquilla |
| Suspensión trasera | El estante de depreciación |
| Número de cambios (caja de cambios automática) |