| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Mitsubishi |
| Modelo | Outlander |
| Generación | Outlander III |
| Motor | 2.2 DOHC (150 Hp) 4WD |
| Puertas | 5 |
| Potencia | 150 HPW |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 10.2 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 60 Litros |
| Año de puesta en producción | 2012 año |
| Año de finalización de la producción | 2014 año |
| Tipo de carrocería | SUV |
| Asientos | 5 |
| Longitud | 4665 MM |
| Ancho | 1800 MM |
| Alto | 1680 MM |
| Distancia entre ejes | 2670 MM |
| Vía delantera | |
| Vía trasera | |
| Luz | 215 MM |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 6.5 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 4.7 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 5.4 Litros/100 km |
| Peso | 1590 kilos |
| Peso máximo | |
| Volumen máximo de equipaje | 986 Litros |
| Volumen mínimo de equipaje | 145 Litros |
| Norma de emisión | EURO V |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, transversalmente |
| Capacidad del motor | |
| Potencia máxima en | 3500 rpm |
| Torsión | 380/1750-2500 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Diesel Commonrail |
| Turbina | Turbo / Intercooler (Sobrealimentación / Intercooler |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | |
| Diámetro de cilindros | |
| Carrera en el cilindro | |
| Relación de compresión | |
| Número de válvulas por cilindro | |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Tiempo completo 4x4 |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco |
| Tren de válvulas | DOHC |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | |
| Tamaño de llantas | |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 6 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | 10.6 metro |
| Dirección asistida | |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Independiente, resorte McPherson, con estabilizador |
| Suspensión trasera | Multibrazo independiente |
| Número de cambios (caja de cambios automática) |
