| Rendimiento |
|
| Marca |
Opel
|
| Modelo |
Insignia
|
| Generación |
Insignia Hatchback
|
| Motor |
2.0 DT Start/Stop (130 Hp)
|
| Puertas |
5
|
| Potencia |
130
HPW
|
| Velocidad máxima |
204 km/h
|
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh |
11.2
seg
|
| Capacidad del tanque de combustible |
70 Litros
|
| Año de puesta en producción |
2008
año
|
| Año de finalización de la producción |
2013
año
|
| Tipo de carrocería |
Hatchback
|
| Asientos |
5
|
| Longitud |
4830 MM
|
| Ancho |
2084 MM
|
| Alto |
1498 MM
|
| Distancia entre ejes |
2737 MM
|
| Vía delantera |
1585 MM
|
| Vía trasera |
1587
|
| Luz |
160 MM
|
| Consumo de combustible (economía) - urbano |
5.3 Litros/100 km
|
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano |
3.9 Litros/100 km
|
| Consumo de combustible (economía) - combinado |
4.4 Litros/100 km
|
| Peso |
1503
kilos
|
| Peso máximo |
2035
kilos
|
| Volumen máximo de equipaje |
1470 Litros
|
| Volumen mínimo de equipaje |
530 Litros
|
| Norma de emisión |
EURO V
|
| Motor |
|
| Posición del motor |
Anterior, transversalmente
|
| Capacidad del motor |
1956 cm3
|
| Potencia máxima en |
4000
rpm
|
| Torsión |
300/1750-2500
Nm/rpm
|
| Sistema de combustible |
Diesel Commonrail
|
| Turbina |
Turbo / Intercooler (Sobrealimentación / Intercooler
|
| Posición de cilindros |
En línea
|
| Número de cilindros |
4
|
| Diámetro de cilindros |
|
| Carrera en el cilindro |
|
| Relación de compresión |
16.5
|
| Número de válvulas por cilindro |
4
|
| Tipo de combustible |
Diesel
|
| Modelo de motor |
|
| Frenos |
|
| Accionamiento de las ruedas |
Anterior
|
| ABS |
Sí
|
| Tipo de dirección |
Cremallera de dirección
|
| Frenos delanteros |
Disco ventilado
|
| Frenos traseros |
Disco
|
| Tren de válvulas |
|
| Conducción |
|
| Tamaño de neumáticos |
215/60/R16
|
| Tamaño de llantas |
|
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) |
6
|
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) |
10.9
metro
|
| Dirección asistida |
|
| Transmisión |
|
| Suspensión delantera |
Independiente, resorte
|
| Suspensión trasera |
Independiente, resorte
|
| Número de cambios (caja de cambios automática) |
|
