| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Peugeot |
| Modelo | 207 |
| Generación | 207 CC |
| Motor | 1.6 i 16V THP (150 Hp) |
| Puertas | 2 |
| Potencia | 150 HPW |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 8.6 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 50 Litros |
| Año de puesta en producción | 2009 año |
| Año de finalización de la producción | 2015 año |
| Tipo de carrocería | Descapotable |
| Asientos | 2+2 |
| Longitud | 4037 MM |
| Ancho | 1750 MM |
| Alto | 1397 MM |
| Distancia entre ejes | 2540 MM |
| Vía delantera | 1466 MM |
| Vía trasera | 1469 |
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 9.6 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 5.8 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 7.2 Litros/100 km |
| Peso | 1418 kilos |
| Peso máximo | 1760 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | 449 Litros |
| Volumen mínimo de equipaje | 187 Litros |
| Norma de emisión | EURO IV |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, transversalmente |
| Capacidad del motor | 1598 cm3 |
| Potencia máxima en | 5800 rpm |
| Torsión | 240/1400 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Inyección multipunto |
| Turbina | |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | 77 MM |
| Carrera en el cilindro | 85.8 MM |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de combustible | Gasolina A-95 |
| Modelo de motor | EP6DT |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Anterior |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco |
| Tren de válvulas | DOHC |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 205/45 R17 |
| Tamaño de llantas | |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 5 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | |
| Dirección asistida | |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Número de cambios (caja de cambios automática) |
