| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Peugeot |
| Modelo | 308 |
| Generación | 308 SW facelift (2011) |
| Motor | 1.6 e-HDI (112 Hp) FAP |
| Puertas | 5 |
| Potencia | 112 HPW |
| Velocidad máxima | 185 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 12.5 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 60 Litros |
| Año de puesta en producción | 2011 año |
| Año de finalización de la producción | 2015 año |
| Tipo de carrocería | Familiar |
| Asientos | 5 |
| Longitud | 4500 MM |
| Ancho | 1815 MM |
| Alto | 1564 MM |
| Distancia entre ejes | 2708 MM |
| Vía delantera | |
| Vía trasera | |
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 6.1 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 3.9 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 4.7 Litros/100 km |
| Peso | 1485 kilos |
| Peso máximo | 2145 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | 2149 Litros |
| Volumen mínimo de equipaje | 520 Litros |
| Norma de emisión | EURO V |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, transversalmente |
| Capacidad del motor | 1560 cm3 |
| Potencia máxima en | 3600 rpm |
| Torsión | 270/1750 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Diesel Commonrail |
| Turbina | Turbo / Intercooler (Sobrealimentación / Intercooler |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | |
| Carrera en el cilindro | |
| Relación de compresión | |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Anterior |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco |
| Tren de válvulas | |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 205/55R 16V; 225/45R 17V; 225/40R 18V |
| Tamaño de llantas | |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 6 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | 11.08 metro |
| Dirección asistida | Dirección eléctrica |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Independiente, resorte McPherson, con estabilizador |
| Suspensión trasera | Semiindependiente, resorte |
| Número de cambios (caja de cambios automática) |