| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Rover |
| Modelo | 400 |
| Generación | 400 Hatchback (RT) |
| Motor | 420 D (86 Hp) |
| Puertas | 5 |
| Potencia | 86 HPW |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 14 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 55 Litros |
| Año de puesta en producción | 1995 año |
| Año de finalización de la producción | 2000 año |
| Tipo de carrocería | Hatchback |
| Asientos | 5 |
| Longitud | 4320 MM |
| Ancho | 1700 MM |
| Alto | 1390 MM |
| Distancia entre ejes | 2620 MM |
| Vía delantera | 1480 MM |
| Vía trasera | 1470 |
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 5.1 Litros/100 km |
| Peso | 1295 kilos |
| Peso máximo | 1720 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | 720 Litros |
| Volumen mínimo de equipaje | 370 Litros |
| Norma de emisión | |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, transversalmente |
| Capacidad del motor | 1994 cm3 |
| Potencia máxima en | 4500 rpm |
| Torsión | 170/2000 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Diesel Commonrail |
| Turbina | Turboalimentación (Sobrealimentación) |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | 84.5 MM |
| Carrera en el cilindro | 88.9 MM |
| Relación de compresión | 19.5 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Anterior |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco |
| Frenos traseros | Disco |
| Tren de válvulas | OHC |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 185/65 R14 T |
| Tamaño de llantas | |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 5 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | |
| Dirección asistida | Dirección hidráulica |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | El estante de depreciación |
| Suspensión trasera | El estante de depreciación |
| Número de cambios (caja de cambios automática) | - |