| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | TagAz |
| Modelo | Road Partner |
| Generación | Road Partner Pickup |
| Motor | 2.9 TD (103) P600 |
| Puertas | 2 |
| Potencia | 118 HPW |
| Velocidad máxima | 145 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 16 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 72 Litros |
| Año de puesta en producción | 2008 año |
| Año de finalización de la producción | 2011 año |
| Tipo de carrocería | Pickup |
| Asientos | 2 |
| Longitud | 4935 MM |
| Ancho | 1864 MM |
| Alto | 1760 MM |
| Distancia entre ejes | 2515 MM |
| Vía delantera | 1510 MM |
| Vía trasera | 1520 |
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 12 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 8 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 10 Litros/100 km |
| Peso | 2150 kilos |
| Peso máximo | 2835 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | 1810 Litros |
| Volumen mínimo de equipaje | 780 Litros |
| Norma de emisión | EURO II |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, longitudinalmente |
| Capacidad del motor | 2607 cm3 |
| Potencia máxima en | 4000 rpm |
| Torsión | 239 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Diesel - Inyección diesel estándar (SDI) |
| Turbina | Turbo / Intercooler (Sobrealimentación / Intercooler |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | |
| Carrera en el cilindro | |
| Relación de compresión | 22 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Modelo de motor | Ssangyong |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Tiempo parcial 4x4 |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco |
| Tren de válvulas | OHC |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 255/65R16 |
| Tamaño de llantas | |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 5 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | 11.9 metro |
| Dirección asistida | Dirección hidráulica |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Barra de torsión independiente, doble horquilla |
| Suspensión trasera | Resorte dependiente, multibrazo con amortiguadores telescópicos shock |
| Número de cambios (caja de cambios automática) |