| Rendimiento |
|
| Marca |
Volkswagen
|
| Modelo |
Golf
|
| Generación |
Golf V Plus
|
| Motor |
1.4 i 16V (75 Hp) Plus
|
| Puertas |
5
|
| Potencia |
75
HPW
|
| Velocidad máxima |
161 km/h
|
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh |
16.2
seg
|
| Capacidad del tanque de combustible |
55 Litros
|
| Año de puesta en producción |
2004
año
|
| Año de finalización de la producción |
2009
año
|
| Tipo de carrocería |
Hatchback
|
| Asientos |
5
|
| Longitud |
4206 MM
|
| Ancho |
1759 MM
|
| Alto |
1580 MM
|
| Distancia entre ejes |
2578 MM
|
| Vía delantera |
1539 MM
|
| Vía trasera |
1528
|
| Luz |
160 MM
|
| Consumo de combustible (economía) - urbano |
9.7 Litros/100 km
|
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano |
5.7 Litros/100 km
|
| Consumo de combustible (economía) - combinado |
7.1 Litros/100 km
|
| Peso |
1293
kilos
|
| Peso máximo |
1900
kilos
|
| Volumen máximo de equipaje |
1450 Litros
|
| Volumen mínimo de equipaje |
395 Litros
|
| Norma de emisión |
|
| Motor |
|
| Posición del motor |
Anterior, transversalmente
|
| Capacidad del motor |
1390 cm3
|
| Potencia máxima en |
5000
rpm
|
| Torsión |
126/3800
Nm/rpm
|
| Sistema de combustible |
Inyección multipunto
|
| Turbina |
|
| Posición de cilindros |
En línea
|
| Número de cilindros |
4
|
| Diámetro de cilindros |
76 MM
|
| Carrera en el cilindro |
75.6 MM
|
| Relación de compresión |
10
|
| Número de válvulas por cilindro |
4
|
| Tipo de combustible |
Gasolina A-95
|
| Modelo de motor |
|
| Frenos |
|
| Accionamiento de las ruedas |
Anterior
|
| ABS |
Sí
|
| Tipo de dirección |
Cremallera de dirección
|
| Frenos delanteros |
Disco ventilado
|
| Frenos traseros |
Disco
|
| Tren de válvulas |
OHC
|
| Conducción |
|
| Tamaño de neumáticos |
195/65 R15T
|
| Tamaño de llantas |
6J x 15
|
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) |
5
|
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) |
|
| Dirección asistida |
|
| Transmisión |
|
| Suspensión delantera |
Independiente, resorte
|
| Suspensión trasera |
Independiente, resorte
|
| Número de cambios (caja de cambios automática) |
-
|
