| Rendimiento |
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| Marca |
Volkswagen
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| Modelo |
Golf
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| Generación |
Golf VI
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| Motor |
2.0 GTI (210 Hp)
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| Puertas |
3
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| Potencia |
210
HPW
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| Velocidad máxima |
240 km/h
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| Aceleración desde parado hasta 100 kmh |
6.9
seg
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| Capacidad del tanque de combustible |
55 Litros
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| Año de puesta en producción |
2009
año
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| Año de finalización de la producción |
2012
año
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| Tipo de carrocería |
Hatchback
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| Asientos |
5
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| Longitud |
4213 MM
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| Ancho |
1786 MM
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| Alto |
1407 MM
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| Distancia entre ejes |
2578 MM
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| Vía delantera |
1533 MM
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| Vía trasera |
1514
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| Luz |
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| Consumo de combustible (economía) - urbano |
10.0 Litros/100 km
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| Consumo de combustible (economía) - extra urbano |
5.8 Litros/100 km
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| Consumo de combustible (economía) - combinado |
7.3 Litros/100 km
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| Peso |
1318
kilos
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| Peso máximo |
1870
kilos
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| Volumen máximo de equipaje |
1305 Litros
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| Volumen mínimo de equipaje |
350 Litros
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| Norma de emisión |
EURO V
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| Motor |
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| Posición del motor |
Anterior, transversalmente
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| Capacidad del motor |
1984 cm3
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| Potencia máxima en |
6200
rpm
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| Torsión |
280/1800
Nm/rpm
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| Sistema de combustible |
Inyección directa
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| Turbina |
Turboalimentación (Sobrealimentación)
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| Posición de cilindros |
En línea
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| Número de cilindros |
4
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| Diámetro de cilindros |
82.5 MM
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| Carrera en el cilindro |
92.8 MM
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| Relación de compresión |
10.5
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| Número de válvulas por cilindro |
4
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| Tipo de combustible |
Gasolina A-98
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| Modelo de motor |
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| Frenos |
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| Accionamiento de las ruedas |
Anterior
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| ABS |
Sí
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| Tipo de dirección |
Cremallera de dirección
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| Frenos delanteros |
Disco ventilado
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| Frenos traseros |
Disco
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| Tren de válvulas |
-
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| Conducción |
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| Tamaño de neumáticos |
225/45 R 17
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| Tamaño de llantas |
7,5 J x 17
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| Número de cambios (caja de cambios mecánica) |
6
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| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) |
10.9
metro
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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| Transmisión |
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| Suspensión delantera |
Independiente, resorte McPherson, con estabilizador
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| Suspensión trasera |
Resorte multibrazo independiente, con estabilizador
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| Número de cambios (caja de cambios automática) |
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