| Rendimiento |
|
| Marca |
Volkswagen
|
| Modelo |
Jetta
|
| Generación |
Jetta VI Restyling
|
| Motor |
1.4 MT (122hp)
|
| Puertas |
4
|
| Potencia |
122
HPW
|
| Velocidad máxima |
202 km/h
|
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh |
9.8
seg
|
| Capacidad del tanque de combustible |
55 Litros
|
| Año de puesta en producción |
2014
año
|
| Año de finalización de la producción |
2018
año
|
| Tipo de carrocería |
Sedán
|
| Asientos |
5
|
| Longitud |
4659 MM
|
| Ancho |
1778 MM
|
| Alto |
1482 MM
|
| Distancia entre ejes |
2651 MM
|
| Vía delantera |
1535 MM
|
| Vía trasera |
1538
|
| Luz |
139 MM
|
| Consumo de combustible (economía) - urbano |
8.2 Litros/100 km
|
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano |
5.1 Litros/100 km
|
| Consumo de combustible (economía) - combinado |
6.2 Litros/100 km
|
| Peso |
1400
kilos
|
| Peso máximo |
1850
kilos
|
| Volumen máximo de equipaje |
|
| Volumen mínimo de equipaje |
510 Litros
|
| Norma de emisión |
EURO VI
|
| Motor |
|
| Posición del motor |
Anterior, transversalmente
|
| Capacidad del motor |
1390 cm3
|
| Potencia máxima en |
5000
rpm
|
| Torsión |
200/1500
Nm/rpm
|
| Sistema de combustible |
Inyección directa
|
| Turbina |
|
| Posición de cilindros |
En línea
|
| Número de cilindros |
4
|
| Diámetro de cilindros |
76.5 MM
|
| Carrera en el cilindro |
75.6 MM
|
| Relación de compresión |
10
|
| Número de válvulas por cilindro |
4
|
| Tipo de combustible |
Gasolina A-95
|
| Modelo de motor |
|
| Frenos |
|
| Accionamiento de las ruedas |
Anterior
|
| ABS |
|
| Tipo de dirección |
Cremallera de dirección
|
| Frenos delanteros |
Disco ventilado
|
| Frenos traseros |
Disco
|
| Tren de válvulas |
|
| Conducción |
|
| Tamaño de neumáticos |
205/55/R16 , 225/45/R17
|
| Tamaño de llantas |
|
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) |
6
|
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) |
11.1
metro
|
| Dirección asistida |
|
| Transmisión |
|
| Suspensión delantera |
Independiente, resorte
|
| Suspensión trasera |
Independiente, resorte
|
| Número de cambios (caja de cambios automática) |
|
