| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Volkswagen |
| Modelo | Lupo |
| Generación | Lupo (6X) |
| Motor | 1.0 (50 Hp) |
| Puertas | 3 |
| Potencia | 50 HPW |
| Velocidad máxima | 152 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 17 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 34 Litros |
| Año de puesta en producción | 1998 año |
| Año de finalización de la producción | 2005 año |
| Tipo de carrocería | Hatchback |
| Asientos | 4 |
| Longitud | 3527 MM |
| Ancho | 1640 MM |
| Alto | 1460 MM |
| Distancia entre ejes | 2323 MM |
| Vía delantera | 1387 MM |
| Vía trasera | 1400 |
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 7.6 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 4.8 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | |
| Peso | 884 kilos |
| Peso máximo | 1340 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | 830 Litros |
| Volumen mínimo de equipaje | 130 Litros |
| Norma de emisión | |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, transversalmente |
| Capacidad del motor | 999 cm3 |
| Potencia máxima en | 5000 rpm |
| Torsión | 86/3000 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Inyección multipunto |
| Turbina | |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | 67 MM |
| Carrera en el cilindro | 70.6 MM |
| Relación de compresión | 10 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Tipo de combustible | Gasolina A-95 |
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Anterior |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Tambor |
| Tren de válvulas | OHC |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 155/70R13 |
| Tamaño de llantas | 4.5 J |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 5 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | 9.8 metro |
| Dirección asistida | Dirección hidráulica |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Suspensión trasera | Arrastre |
| Número de cambios (caja de cambios automática) | - |