| Rendimiento |
|
| Marca |
Volvo
|
| Modelo |
V60
|
| Generación |
V60 (2013 facelift)
|
| Motor |
2.0 D4 (163 Hp) start/stop
|
| Puertas |
5
|
| Potencia |
163
HPW
|
| Velocidad máxima |
205 km/h
|
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh |
9.4
seg
|
| Capacidad del tanque de combustible |
67.5 Litros
|
| Año de puesta en producción |
2013
año
|
| Año de finalización de la producción |
2016
año
|
| Tipo de carrocería |
Familiar
|
| Asientos |
5
|
| Longitud |
4635 MM
|
| Ancho |
1825 MM
|
| Alto |
1484 MM
|
| Distancia entre ejes |
2776 MM
|
| Vía delantera |
1588 MM
|
| Vía trasera |
1585
|
| Luz |
151 MM
|
| Consumo de combustible (economía) - urbano |
5.2 Litros/100 km
|
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano |
4.1 Litros/100 km
|
| Consumo de combustible (economía) - combinado |
4.5 Litros/100 km
|
| Peso |
1701
kilos
|
| Peso máximo |
2180
kilos
|
| Volumen máximo de equipaje |
|
| Volumen mínimo de equipaje |
430 Litros
|
| Norma de emisión |
EURO V
|
| Motor |
|
| Posición del motor |
Anterior, transversalmente
|
| Capacidad del motor |
1984 cm3
|
| Potencia máxima en |
3500
rpm
|
| Torsión |
400/1500-2750
Nm/rpm
|
| Sistema de combustible |
Diesel Commonrail
|
| Turbina |
Turboalimentación (Sobrealimentación)
|
| Posición de cilindros |
En línea
|
| Número de cilindros |
5
|
| Diámetro de cilindros |
77 MM
|
| Carrera en el cilindro |
81 MM
|
| Relación de compresión |
|
| Número de válvulas por cilindro |
|
| Tipo de combustible |
Diesel
|
| Modelo de motor |
D5204T3
|
| Frenos |
|
| Accionamiento de las ruedas |
Anterior
|
| ABS |
Sí
|
| Tipo de dirección |
Cremallera de dirección
|
| Frenos delanteros |
Disco ventilado
|
| Frenos traseros |
Disco
|
| Tren de válvulas |
|
| Conducción |
|
| Tamaño de neumáticos |
225/50/R17 235/40/R18 235/40/R19
|
| Tamaño de llantas |
|
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) |
6
|
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) |
11.3
metro
|
| Dirección asistida |
|
| Transmisión |
|
| Suspensión delantera |
Independiente, resorte
|
| Suspensión trasera |
Independiente, resorte
|
| Número de cambios (caja de cambios automática) |
|
