| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Ford |
| Modelo | Ranger |
| Generación | Ranger II |
| Motor | 2.5 TDCi 4X4 (143 Hp) |
| Puertas | 4 |
| Potencia | 143 HPW |
| Velocidad máxima | 149 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 13 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 60 Litros |
| Año de puesta en producción | 2006 año |
| Año de finalización de la producción | 2012 año |
| Tipo de carrocería | |
| Asientos | 5 |
| Longitud | 5170 MM |
| Ancho | 1715 MM |
| Alto | 1745 MM |
| Distancia entre ejes | 3000 MM |
| Vía delantera | 2765 MM |
| Vía trasera | 1890 |
| Luz | |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | |
| Peso | 1955 kilos |
| Peso máximo | 2855 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | 18 Litros |
| Volumen mínimo de equipaje | 20 Litros |
| Norma de emisión | EURO IV |
| Motor | |
| Posición del motor | |
| Capacidad del motor | 2500 cm3 |
| Potencia máxima en | 3600 rpm |
| Torsión | 350 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Diesel - Inyección diesel estándar (SDI) |
| Turbina | Turbo / Intercooler (Sobrealimentación / Intercooler |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | |
| Carrera en el cilindro | |
| Relación de compresión | |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Modelo de motor | WLAT |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Tiempo parcial 4x4 |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Frenos delanteros | Disco |
| Frenos traseros | Tambor |
| Tren de válvulas | |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | 245/70 R16 |
| Tamaño de llantas | R16 |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 5 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | |
| Dirección asistida | Dirección hidráulica |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Barra de torsión independiente, doble horquilla |
| Suspensión trasera | suspensión condicional de dos ballestas semielípticas longitudinales |
| Número de cambios (caja de cambios automática) |
