| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Toyota |
| Modelo | Avensis |
| Generación | Avensis III |
| Motor | 2.0 (152 Hp) Multidrive |
| Puertas | 5 |
| Potencia | 152 HPW |
| Velocidad máxima | 205 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 10.0 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 60 Litros |
| Año de puesta en producción | 2009 año |
| Año de finalización de la producción | 2011 año |
| Tipo de carrocería | Hatchback |
| Asientos | 5 |
| Longitud | 4695 MM |
| Ancho | 1810 MM |
| Alto | 1480 MM |
| Distancia entre ejes | 2700 MM |
| Vía delantera | 1550 MM |
| Vía trasera | 1540 |
| Luz | 140 MM |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 9.2 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 5.7 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 7.0 Litros/100 km |
| Peso | 1435 kilos |
| Peso máximo | 2040 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | |
| Volumen mínimo de equipaje | 509 Litros |
| Norma de emisión | EURO V |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, transversalmente |
| Capacidad del motor | 1987 cm3 |
| Potencia máxima en | 6200 rpm |
| Torsión | 196/4000 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Inyección multipunto |
| Turbina | |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | |
| Carrera en el cilindro | |
| Relación de compresión | |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de combustible | Gasolina A-98 |
| Modelo de motor | |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Anterior |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco |
| Tren de válvulas | |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | |
| Tamaño de llantas | |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | 10.8 metro |
| Dirección asistida | Dirección eléctrica |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Suspensión Co McPherson strut |
| Suspensión trasera | Doble horquilla |
| Número de cambios (caja de cambios automática) | vario |