| Rendimiento | |
|---|---|
| Marca | Toyota |
| Modelo | Avensis |
| Generación | Avensis III |
| Motor | 2.0 D-4D (126 Hp) |
| Puertas | 5 |
| Potencia | 126 HPW |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | 9.7 seg |
| Capacidad del tanque de combustible | 60 Litros |
| Año de puesta en producción | 2009 año |
| Año de finalización de la producción | 2011 año |
| Tipo de carrocería | Hatchback |
| Asientos | 5 |
| Longitud | 4695 MM |
| Ancho | 1810 MM |
| Alto | 1480 MM |
| Distancia entre ejes | 2700 MM |
| Vía delantera | 1550 MM |
| Vía trasera | 1550 |
| Luz | 140 MM |
| Consumo de combustible (economía) - urbano | 6.6 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano | 4.3 Litros/100 km |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 5.1 Litros/100 km |
| Peso | 1365 kilos |
| Peso máximo | 1950 kilos |
| Volumen máximo de equipaje | |
| Volumen mínimo de equipaje | 509 Litros |
| Norma de emisión | EURO IV |
| Motor | |
| Posición del motor | Anterior, transversalmente |
| Capacidad del motor | 1998 cm3 |
| Potencia máxima en | 3600 rpm |
| Torsión | 310/1800–2400 Nm/rpm |
| Sistema de combustible | Diesel - Inyección diesel estándar (SDI) |
| Turbina | Turbo / Intercooler (Sobrealimentación / Intercooler |
| Posición de cilindros | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de cilindros | 80.5 MM |
| Carrera en el cilindro | 97.6 MM |
| Relación de compresión | 10 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Modelo de motor | 1AD-FTV |
| Frenos | |
| Accionamiento de las ruedas | Anterior |
| ABS | Sí |
| Tipo de dirección | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Disco |
| Tren de válvulas | DOHC |
| Conducción | |
| Tamaño de neumáticos | |
| Tamaño de llantas | R16; R17; R18 |
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) | 6 |
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) | 10.8 metro |
| Dirección asistida | |
| Transmisión | |
| Suspensión delantera | Independiente tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Independiente en palanca trapezoidal |
| Número de cambios (caja de cambios automática) |