| Rendimiento |
|
| Marca |
Volkswagen
|
| Modelo |
Golf
|
| Generación |
Golf IV (1J1)
|
| Motor |
2.3 VR5 4motion (170 Hp)
|
| Puertas |
3
|
| Potencia |
170
HPW
|
| Velocidad máxima |
218 km/h
|
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh |
8.8
seg
|
| Capacidad del tanque de combustible |
62 Litros
|
| Año de puesta en producción |
1999
año
|
| Año de finalización de la producción |
2003
año
|
| Tipo de carrocería |
Hatchback
|
| Asientos |
5
|
| Longitud |
4149 MM
|
| Ancho |
1735 MM
|
| Alto |
1444 MM
|
| Distancia entre ejes |
2518 MM
|
| Vía delantera |
1513 MM
|
| Vía trasera |
1487
|
| Luz |
|
| Consumo de combustible (economía) - urbano |
14 Litros/100 km
|
| Consumo de combustible (economía) - extra urbano |
7.5 Litros/100 km
|
| Consumo de combustible (economía) - combinado |
9.9 Litros/100 km
|
| Peso |
1395
kilos
|
| Peso máximo |
1915
kilos
|
| Volumen máximo de equipaje |
1099 Litros
|
| Volumen mínimo de equipaje |
245 Litros
|
| Norma de emisión |
|
| Motor |
|
| Posición del motor |
Anterior, transversalmente
|
| Capacidad del motor |
2324 cm3
|
| Potencia máxima en |
6200
rpm
|
| Torsión |
220/3300
Nm/rpm
|
| Sistema de combustible |
Inyección multipunto
|
| Turbina |
|
| Posición de cilindros |
Motor V
|
| Número de cilindros |
5
|
| Diámetro de cilindros |
81 MM
|
| Carrera en el cilindro |
90.2 MM
|
| Relación de compresión |
10.8
|
| Número de válvulas por cilindro |
4
|
| Tipo de combustible |
Gasolina A-95
|
| Modelo de motor |
|
| Frenos |
|
| Accionamiento de las ruedas |
Tiempo completo 4x4
|
| ABS |
Sí
|
| Tipo de dirección |
Cremallera de dirección
|
| Frenos delanteros |
Disco ventilado
|
| Frenos traseros |
Disco
|
| Tren de válvulas |
|
| Conducción |
|
| Tamaño de neumáticos |
205/55 R16
|
| Tamaño de llantas |
|
| Número de cambios (caja de cambios mecánica) |
6
|
| Círculo de giro mínimo (diámetro de giro) |
|
| Dirección asistida |
Dirección hidráulica
|
| Transmisión |
|
| Suspensión delantera |
Horquilla
|
| Suspensión trasera |
Resorte helicoidal
|
| Número de cambios (caja de cambios automática) |
-
|
